¿Qué Tipos de Rodamientos Existen?
La selección correcta de un rodamiento depende directamente del tipo de fuerza que va a soportar y la velocidad a la que operará el eje. Conoce las familias principales.
Conceptos Fundamentales de Carga
Carga Radial
Es la fuerza que actúa de forma perpendicular al eje. Ejemplo: El peso de una polea, la tensión de una correa de transmisión o el peso de un motor eléctrico sobre su propio eje.
Carga Axial (Empuje)
Es la fuerza que actúa en paralelo al eje, empujándolo hacia adentro o hacia afuera. Ejemplo: La fuerza que genera el embrague de un auto o una hélice empujando agua.
Clasificación Principal
1. Rígidos de Bolas
Son los más universales y versátiles (Serie 6000). Tienen baja fricción y están optimizados para operar con un nivel de ruido bajo y bajas vibraciones, lo que permite altas velocidades de rotación.
2. Bolas de Contacto Angular
Las pistas de rodadura están desplazadas entre sí (Series 7000). Están diseñados para soportar cargas combinadas simultáneas. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial.
3. Rodillos Cilíndricos
En lugar de bolas, usan cilindros. Esto aumenta enormemente el área de contacto con la pista, permitiendo soportar cargas radiales muy pesadas. No soportan cargas axiales.
4. Rodillos Cónicos
Utilizan rodillos con forma cónica guiados por un reborde. Son los reyes de las cargas combinadas pesadas. Se usan extensamente en cajas de cambio, diferenciales y mazas de rueda (Rodamientos DAC).
5. Rodillos a Rótula (Oscilantes)
Tienen dos hileras de rodillos con una pista exterior esférica común. Esto los hace "autoalineables", permitiendo compensar desalineaciones del eje respecto al soporte debido a flexiones o errores de montaje.
6. Rodamientos Axiales
Diseñados exclusivamente para soportar cargas de empuje (axiales) en uno o ambos sentidos. No deben someterse a ninguna carga radial. Se usan en tornillos sinfín o mesas rotativas.
